Начинайте с детального осмотра желобов и водосточных труб. Обнаружьте трещины, отверстия размером до 3-4 мм, очаги ржавчины и области разгерметизации соединений. Проверьте крепления: они не должны шататься, а конструкция обязана иметь наклон 2-5 мм на каждый погонный метр для эффективного стока.

Устранить мелкие дефекты можно специальной лентой на бутилкаучуковой основе. Подготовьте место наложения растворителем, снимите защитный слой и плотно обмотайте поврежденное место, обеспечивая нахлест не менее 50 мм. Для продольных щелей применяйте эпоксидный состав из двух компонентов с стекловолоконной сеткой – такой состав выдерживает тепловому расширению и формирует цельное сцепление.

В случае сильной ржавчины, если металл истончился на 40-50%, необходима установка новой секции. Аккуратно демонтируйте поврежденный фрагмент, используя свежий, с заранее наложенным на стыки герметиком на основе силикона. Обязательно смонтируйте соединители с уплотнениями из резины для нивелирования линейного расширения.
Диагностика протечек и повреждений водостока
Начните осмотр системы в ясный день. Вам понадобится прочная стремянка, обеспечивающая безопасный подъем на полную высоту конструкции.

Порядок действий:

Осмотр с уровня земли. Оцените общее состояние водосточных желобов и труб. Отмечайте провисающие участки, заметные повреждения, ржавые пятна или зоны с поврежденной краской. Пристальное изучение вблизи.

Проверьте герметичность стыков между секциями. Щели свыше 3 миллиметров требуют герметизации. Изучите крепежные элементы (держатели, хомуты). Они не должны быть ослаблены, согнуты или оторваны от стены. Присмотритесь на внутренности желобов. Наличие гранул от кровельного покрытия свидетельствует об истирании и уменьшении толщины металла или пластика.

Тестирование на герметичность. Наполните систему при помощи поливочного шланга. Начинайте подачу воды с зон, максимально удаленных от водосточной трубы. Следите за всей траекторией движения воды. Протечки обычно проявляются в виде струйки или капель в зоне:

Соединительных элементов. Угловых секций. Области под креплениями, которые могли деформировать материал.

Распространенные дефекты и их признаки:

Просадка желоба. Вода выливается через край в определенной точке. Удостоверьтесь, что уклон конструкции составляет нескольким миллиметрам на метр длины. Засор. Вода застаивается, застаивается. Проверьте водоприемные воронки и нижние отводы на присутствие мусора, листьев и иных загрязнений. Ржавчина или деградация пластика. Дыры, ломкость, многочисленные трещины.

Отмечайте все дефекты мелом для последующих работ.
Необходимые инструменты и материалы для ремонта
Приготовьте уплотнитель на силиконовой основе или специальную мастику для работ по крыше. Нужна металлическая щетка и шкурка для очистки поверхности. Пистолет для герметика облегчит работу.

Для замены элементов запаситесь отрезком оцинковки. Потребуются металлические ножницы для резки. Закреплять элементы предпочтительнее клепками диаметром 3,2-4 мм, для которых требуется ручной заклепочник.

Из инвентаря возьмите дрель-шуруповерт с насадками. Прочное крепление обеспечивается винтами 25-35 миллиметров с уплотнителями. Для проверки угла применяйте строительный уровень.

При работе на высоте необходима устойчивая стремянка или леса. Обезопасьте кисти перчатками, а глаза – защитными очками. Места соединений и повреждений можно усилить сеткой из стекловолокна.
Заделка трещин и небольших отверстий
Зачистите проблемный участок от грязи и ржавчины щеткой по металлу. Обезжирьте поверхность растворителем или аналогичным растворителем.

При трещинах менее 2 миллиметров применяйте хороший уплотнитель на силикон basis или полиуретановой основе. Наложите состав толстым слоем, заступая за границы повреждения на 1.5-2 сантиметра. Разровняйте шпателем, создав ровную поверхность для течения воды.

Для дефектов диаметром до 5 миллиметров потребуется армирование. Подготовьте накладку из стеклосетки или гибкого металла, размером охватывающую дефект на 30-40 миллиметров по периметру. Нанесите слой эпоксидной шпатлевки, погрузите в нем сетку, сверху покройте еще одним слоем.

На стальных деталях применяйте холодную сварку. Тщательно перемешайте компоненты, заполните полость с небольшим излишком. После первичного схватывания в течение 10-15 минут, обработайте абразивом выступы.

Выдержите время полной полимеризации согласно инструкции производителя состава – обычно от 12 до 24 часов. Не подвергайте обработанную зону физическому воздействию в этот период.
Замена поврежденного участка трубы
Если сегмент желобной магистрали серьезно поврежден или корродировал на всю толщину, его требуется удалить и смонтировать новый. Следующий алгоритм действий поможет выполнить эту задачу.

Для начала измерьте длину испорченного сегмента. Для замены приобретите элемент соответствующего размера и конфигурации. При выборе материала учитывайте, что полным перечнем необходимого оснащения предлагает магистрали с специальным полимерным покрытием, устойчивые к коррозии.

Снимите проблемную часть от соседних колен и кронштейнов. Если соединения закисли, используйте жидкость WD-40. Для резки металла подойдет ручная пила или болгарка. Работайте осторожно, чтобы не повредить крепежные элементы.

Зачистите заусенцы на кромках оставшейся конструкции специальным инструментом. Новый отрезок смонтируйте на место, используя соединительные муфты с резиновыми уплотнителями. Для дополнительной герметизации стыков нанесите специализированный герметик для наружных работ.

Надежно зафиксируйте собранный узел хомутами, проверьте его соосность и отсутствие искривлений. Убедитесь, что градиент в сторону водосборной воронки сохранен.
Крепление и выравнивание конструкции на фасаде
Закрепите вертикальный элемент с помощью хомутов, предназначенных для высоких ветровых нагрузок. Рекомендуемое расстояние установки крепежей составляет один-один и двадцать сантиметров для одноэтажных зданий и 0.6–0.8 метра для высот в два и более этажа.

При монтаже на кирпич или бетон применяйте дюбели длиной не менее 60 мм. В деревянные стены используйте оцинкованные саморезы длиной от пяти сантиметров. Убедитесь, что крепеж проникает в несущую конструкцию или капитальную конструкцию, а не только в облицовку.

Проведите разметку вертикальной линии с помощью строительного отвеса или лазерного нивелира. Приемлемое отклонение от вертикали – не более 2 миллиметров на погонный метр. Протяните шнур между верхней и нижней точками в качестве ориентира.

Устанавливайте нижний сегмент системы первым, затем последовательно наращивайте колена сверху. Скрепляйте части друг с другом с нахлестом 50–70 мм. Прикручивайте хомут ниже каждого стыковочного узла для предотвращения расхождения.

Предусмотрите технологический зазор 30-40 миллиметров между стеной и закрепляемым каналом. Это предотвратит повреждение фасада от конденсата и позволит компенсировать тепловое расширение материала.

Убедитесь в надежности собранной магистрали, слегка пошатав ее. Любые вибрации или прогибы указывают на недостаточное количество точек фиксации.